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= SEGURIDAD VIAL = **ORIGEN** ==== Se tiene conocimiento que la Educación Vial se inició en la ciudad blanca hoy ciudad del Vaticano (Italia) en el año de 1300 A.C. Se celebraban las fiestas del año santo, dada su importancia se congregaban una multitud de fieles, que llegaron a obstruir la circulación en la ciudad, provocándose debido a los tumultos violentos, accidentes que tenían como resultado: lesionados graves y en diversas ocasiones la muerte de niños y ancianos. Debido a esto, el SUMO PONTIFICE BONIFACIO VIII enterado de esta terrible situación ordeno a sus trabajadores, se pintaran rayas blancas en el piso, dividiendo las calles, caminos y puentes en dos secciones, tomando en cuenta los puntos cardinales e informando a los concurrentes que debían caminar por la derecha, sin cruzar las rayas marcadas en el piso. ====

**DEFINICIÓN**
==== La seguridad vial es un conjunto de conocimientos, reglas, normas y la enseñanza de hábitos y prácticas que buscan la preparación, protección y cuidado de los ciudadanos dentro de una vía pública (Se define como el conjunto de calles, avenidas y parques, por donde circulan vehículos y caminan peatones; ésta a su vez se controla por autoridades sustentadas en un reglamento y por dispositivos viales, como semáforos y señales de tránsito. ), intentando evitar accidentes para asegurar el bienestar de la población; Sin embargo hoy en dia tienen lugar accidentes a diario﻿. ====

.CARTELES.




.Signos y Símbolos.
** Educación Vial ** ==== El tránsito de vehículos y todo el ambiente circulatorio, además de progreso, rapidez y comodidad de las personas que manejan los vehículo y los que están en contacto con ellos, genera problemas, el principal los accidentes de tráfico, siendo el factor humano el principal causante. Para solucionar este problema de salud pública, una de las líneas de actuación imprescindible es la adquisición de VALORES VIALES en los ciudadanos, algo que constituye un paso más que el conocimiento de normas y señales de circulación. Se trata de la EDUCACIÓN VIAL, el mejor camino para la formación de una conciencia vial. La Educación vial tiene por objeto desarrollar en el ciudadano en su condición de conductor, pasajero o peatón las aptitudes, destrezas, hábitos y el interés necesario para que disponga de mayor pericia, conocimiento, equilibrio mental; actúe de manera inteligente y razonable; comprenda y respete las leyes, reglamentos y normas vigentes de tránsito y transporte terrestre y así contribuya a prevenir y evitar accidentes viales. La palabra clave en cuanto a la seguridad vial, es la prevención. La prevención se logra promoviendo una cultura social, como elemento motivador e impulsor de cambios sociales. •VEHÍCULOS: todo artefacto o aparato destinado al transporte de personas o cosas, capaz de circular por las vías públicas o privadas destinadas al uso público, permanente o casual. ==== ==== •LICENCIAS: permiso para poder conducir legalmente en un espacio territorial. Se autoriza por tipo de vehículo y se otorgan grados. •PEATÓN: persona que se traslada sin vehículo por cualquier vía de comunicación. •CONDUCTORES: toda persona que conduce un vehículo ====

**DÍA MUNDIAL DE LA SEGURIDAD VIAL. **
====Para reducir los accidentes de tránsito, que en Argentina llegan a alcanzar cifras dramáticas se ha dedicado el día 10 de junio a promover la educación vial. Ésta fecha se eligió para recordar el día en que ocurre el “cambio de mano”. En Argentina regía una norma que ordenaba que el sentido de tránsito era por la mano izquierda(al igual que en Gran Bretaña) hasta el día 10 de junio de 1945. Los controles de seguridad vial tienen como principal objetivo que los conductores sean responsables dentro de la vía pública, por lo que controlarán vehículos, luces, documentación, velocidad, uso de cinturones, entre otros. La función de la policía vial no es sólo la de controlar el tránsito de las personas y los vehículos, sino también la de disminuir los efectos contaminantes del medio ambiente, prevenir infracciones a las normas de tránsito, realizar controles técnicos y mecánicos de automotores, desarrollar campañas de educación vial, entre otras. Según la OMS (Organización Mundial de la Salud) la inseguridad vial en el mundo se ha convertido en una epidemia social. Debido esto se busca un profundo cambio cultural, con la finalidad de revertir la problemática del tránsito en nuestro país. La educación vial en forma persistente es indispensable y debe estar acompañada de un régimen de sanciones que en realidad sea cumplido, mantenimiento de las señales y reconstrucción de rutas. Todos (conductores de automóviles y camiones, motociclistas, ciclistas y peatones) deben preservar su ámbito de responsabilidades. ====

** NORMAS A SEGUIR POR EL CONDUCTOR ** **No descender en punto muerto. ** ||
 * = **Símbolo ** ||= Significado ||= **Cómo actuar ante ella ** ||
 * = [[image:cruce1.gif width="113" height="107" caption="cruce1.gif"]] ||= **Cruce Ferroviario ** ||= **Reducir sensiblemente la velocidad y extremar las precauciones antes de iniciar el cruce, observando hacia ambos lados la posible proximidad de un tren, aún cuando las barreras, si las hubiera, estuvieren levantadas. ** ||
 * = [[image:curva.gif width="117" height="97" caption="curva.gif"]] ||= **Curva a la Derecha** ||= **Reducir la velocidad, adecuándolaa la visibilidad, estado del camino, etc. ** ||
 * = [[image:caminores.gif width="115" height="105" caption="caminores.gif"]] ||= **Camino resbaladizo** ||= **<span style="font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Tramo resbaladizo, conducir con moderación y distancia prudencial de los vehículos que lo preceden. Evitar frenar bruscamente. ** ||
 * = [[image:escuela.gif width="120" height="106" caption="escuela.gif"]] ||= <span style="display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">**Escuela** ||= <span style="display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Disminuir sensiblemente la velocidad: incluso detenerse, par permitir el cruce de los escolares en trance de hacerlo. ||
 * = [[image:pendiente.gif width="122" height="97" caption="pendiente.gif"]] ||= <span style="display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">**Pendiente Pronunciada** ||= <span style="display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Ajustar la velocidad a la longitud visible de la cuesta o variar la velocidad de marcha según el grado aparente de inclinación del camino.
 * = [[image:estrecha.gif width="126" height="106" caption="estrecha.gif"]] ||= <span style="display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">**Estrechamiento de calzada** ||= <span style="display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Disminuir la velocidad, pues se angostará la calzada ||

**<span style="font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Ceder el Paso al vehículo que ingresa. ** ||
 * = [[image:http://www.fitac.org/seguridad/senales/verticales/cruce3.gif width="110" height="108" caption="external image cruce3.gif"]] ||= **<span style="font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Cruce de caminos de igual importancia ** ||= **<span style="font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Reducir la velocidad y ceder el paso al vehículo que se aproxime por su derecha. **
 * <span style="font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Debe, no obstante, estar atento a los que circulan por su izquierda, ya que pueden no conocer esta norma. ** ||
 * = [[image:http://www.fitac.org/seguridad/senales/verticales/curvacer.gif width="113" height="95" caption="external image curvacer.gif"]] ||= <span style="display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">**Curva Cerrada** ||= <span style="display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Muy Peligrosa Extremar atención, disminuir sensiblemente la velocidad para evitar la posible pérdida del control del vehículo. ||
 * = [[image:http://www.fitac.org/seguridad/senales/verticales/animales.gif width="126" height="126" caption="external image animales.gif"]] ||= <span style="display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">**Animales Sueltos** ||= <span style="display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Avanzar a velocidad precaucional y no tocar bocina, a fin de evitar que los animales asustados se crucen en el camino delante del vehículo. ||
 * = [[image:http://www.fitac.org/seguridad/senales/verticales/interseccion.gif width="135" height="120" caption="external image interseccion.gif"]] ||= <span style="display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">**Intersección Rotatoria (rotonda)** ||= <span style="display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Disminuir la velocidad a fin de circundarla sin peligro.
 * = [[image:http://www.fitac.org/seguridad/senales/verticales/puente.gif width="132" height="105" caption="external image puente.gif"]] ||= <span style="display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Puente Angosto Reducir la velocidad. ||= <span style="display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Se cruzará un puente cuyo ancho de calzada es igual o inferior a la calzada de la carretera, pero sin banquina; es decir, sin vía de escape en caso de peligro. ||

__<span style="color: red; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Señales de Reglamentación: __

**<span style="color: black; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">(Pare) ** ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Detenerse SIEMPRE ante esta señal, ya que llega a un camino principal en el cual las corrientes de tránsito tiene prioridad de paso sobre la circulación transversal o acceso lateral. Antes de reiniciar la marcha para cruzarlo o ingresar en él debe asegurarse que puede hacerlo sin peligro. || **<span style="color: black; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">b) Continuar hasta encontrar una intersección donde sea permitida esta maniobra. ** || ====Debido al excedido número de accidentes y muertes a causa de la no educacion vial, se han creado diversas campañas que concientizan a la poblacion sobre las consecuencias de no tomar en cuenta las reglas de seguridad ﻿básicas en las vialidades. estas campañas funcionan por medio de carteles, comerciales, videos, folletos, etc. recurriendo en algunas ocasiones a mesajes sumamente fuertes para asi generar un mayor impacto.====
 * = [[image:http://www.fitac.org/seguridad/senales/verticales/contramano1.gif width="89" height="99" caption="external image contramano1.gif"]] ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">**Contramano Prohibido Avanzar** ||= **<span style="color: black; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">No se debe continuar la marcha, pues a esa vía se le ha fijado un sólo sentido de circulación, en dirección contraria a la que se lleva. ** ||
 * = [[image:http://www.fitac.org/seguridad/senales/verticales/contramanop.gif width="93" height="92" caption="external image contramanop.gif"]] ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">**Contramano Prohibido Avanzar** ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Proceder de igual forma que en el caso anterior. ||
 * = [[image:http://www.fitac.org/seguridad/senales/verticales/vel40.gif width="95" height="95" caption="external image vel40.gif"]] ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">**Velocidad Máxima** ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">No debe sobrepasarla, ya que es el límite máximo de velocidad permitida, en ese tramo de ruta o calle. ||
 * = [[image:http://www.fitac.org/seguridad/senales/verticales/direobli.gif width="98" height="95" caption="external image direobli.gif"]] ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">**Dirección Obligatoria** ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Debe seguir o avanzar en la dirección indicada. Sentido único de tránsito vehicular fijado a la vía a la cual llega. ||
 * = [[image:http://www.fitac.org/seguridad/senales/verticales/padelantarse.gif width="102" height="96" caption="external image padelantarse.gif"]] ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">**Prohibido Adelantarse** ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">No debe adelantarse a otro vehículo en este tramo de ruta. La falta de visibilidad u otra razón importante torna peligrosa esa maniobra. ||
 * = [[image:http://www.fitac.org/seguridad/senales/verticales/ceda.gif width="102" height="93" caption="external image ceda.gif"]] ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">**Ceda el paso** ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Permitir Siempre el paso a los vehículos que circulan por el camino al que llega, incorporándose a él sin interferir el tránsito mismo. ||
 * = [[image:http://www.fitac.org/seguridad/senales/verticales/pare.gif width="104" height="99" caption="external image pare.gif"]] ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Detención Obligatoria
 * = [[image:http://www.fitac.org/seguridad/senales/verticales/pizquierda.gif width="106" height="104" caption="external image pizquierda.gif"]] ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">**Prohibido girar a la izquierda** ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">a) Girar hacia la derecha, tratando de llegar a la próxima intersección de esa vía, para atravesarla en forma perpendicular sin hacer el peligroso giro a la izquierda.
 * = [[image:http://www.fitac.org/seguridad/senales/verticales/direobli3.gif width="107" height="102" caption="external image direobli3.gif"]] ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">**Dirección Obligatoria** ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Debe seguir o avanzar en la dirección indicada. Sentido único de tránsito vehicular fijado a la vía a la cual llega. ||
 * = [[image:http://www.fitac.org/seguridad/senales/verticales/direobli2.gif width="111" height="74" caption="external image direobli2.gif"]] ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">**Dirección Obligatoria** ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Debe seguir o avanzar en la dirección indicada. Sentido único de tránsito vehicular fijado a la vía a la cual llega. ||
 * = [[image:http://www.fitac.org/seguridad/senales/verticales/pestacionar.gif width="113" height="91" caption="external image pestacionar.gif"]] ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">**Prohibido Estacionar** ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">No debe estacionar su vehículo en la arteria del lado donde se halla ubicada la señal. ||
 * = [[image:http://www.fitac.org/seguridad/senales/verticales/pgirar.gif width="112" height="80" caption="external image pgirar.gif"]] ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">**Prohibido Girar en U** ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">En arterias de doble mano, no tomar la mano opuesta por la que se circula. Continuar por el tramo habilitado hasta poder tomar la dirección deseada. ||
 * = [[image:http://www.fitac.org/seguridad/senales/verticales/conder.gif width="107" height="93" caption="external image conder.gif"]] ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">**Conserve su derecha** ||= <span style="color: black; display: block; font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">El sentido de circulación es siempre por la derecha, pero en este caso se obliga al conductor a ajustarse estrictamente a la derecha. ||
 * CAMPAÑAS DE SEGURIDAD VIAL.**
 * EL CIELO PUEDE ESPERAR. **

media type="file" key="negas en el desayuno.mp4" width="476" height="374"
==== **promovida por The Sussex Safer Roads Partnership (Asociación para las carreteras seguras de Sussex) esta campaña tiene como objetivo concienciar a la población de Reino Unido sobre la importancia de ponerse el cinturón. La idea la ha puesto la empresa Alexander Commercials. esta campaña No utiliza ni estadísticas ni sangrientas escenas de accidentes de tráfico, sino que apela al valor de la familia.** ==== media type="file" key="EMBRACE LIFE.mp4" width="463" height="376"
 * ABRAZA LA VIDA. **

THINK BIKER.
====**Campaña del departamento británico de transportes, tratando de llamar la atención sobre los motociclistas, que pese a ser sólo el 1% del tráfico de las carreteras del Reino Unido, sufren cada año el 19% de las muertes en accidentes.**====


 * media type="file" key="think biker.mp4" width="463" height="349"﻿ ﻿ **

<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">•4a causa de muerte en personas en edad productiva (de 15 a 64 años).
====<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">El número de accidentes viales en el año de 1997 fue de 248 mil 114 mientras que en el año del 2002 fue de 399 mil 002 incidentes. Un aumento del 62 % (INEGI). En el 2002 los accidentes dejaron 168 mil 726 personas lesionadas. 13 mil 761 muertes en México por accidentes de tráfico con vehículos de motor (SSA 2001). ====

**<span style="font-family: 'Arial Black','sans-serif'; font-size: 12pt; line-height: 115%;">En el mundo... **
====<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0cm 0cm 10pt;">En los accidentes de tráfico murieron cuatro veces más personas que en las guerras y más del doble que por homicidios. Fuente OMS, 2000. Un buen conductor no es aquel que maneja a gran velocidad, hace maniobras arriesgadas y dice que maneja mejor cuando consume alcohol, si no aquel que conduce con responsabilidad, respeta las normas de vialidad y el derecho de los demás. ====

**<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">BIBLIOGRAFIA: **

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 * === **<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">[] ** ===
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 * === [|educacion vial][] ===


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 * === [|señales de seguridad vial] ===