space.template.informacion

**Accidente con tres muertos en ruta 11 ** Un chico llevaba en su moto a dos chicas a las 5.15 de hoy. Habían salido de una disco de Avellaneda. Al tomar la ruta chocaron contra la parte lateral de un camión. Los tres cuerpos fueron trasladados a la morgue donde se les iba a practicar el dosaje alcohólico y a determinar las causales de muerte.  Según adelantaron los peritos, los chicos murieron en el acto mientras que el conductor del camión resultó ileso. Foto:Gentileza SF   Jonatan Pérez, de 23 años se conducía al mando de su moto junto a otras dos jóvenes pasadas las 5 de hoy. Los tres salían de una discoteca cuando accedieron a la ruta 11 en contramano por calle 19 de la ciudad de Avellaneda.

Maira Banega, de 19, y su prima María de los Angeles Borrego, de la misma edad, acompañaban a Pérez sobre la moto. Los tres tienen domicilio en la ciudad de Reconquista, las chicas en el Barrio Lanceros del Sauce y el joven en una casa de calle Ledesma esquina Brown.

Por causas que los peritos intentan determinar colisionaron con el lateral de un camión que en ese instante pasaba por la ruta y fallecieron en el lugar.

En el momento del siniestro circulaban sobre una moto Honda Biz 110cc de colores verde y negra. El vehículo impactó contra el lateral del camión y los tres quedaron tendidos en el asfalto.

Tras realizar las pericias en el lugar, los cuerpos fueron trasladados a la morgue. Algunos presentaban rostros destruidos y muchos huesos quebrados. A las 8:30 de hoy el juez dispuso entregar los restos de los adolescentes a sus familias. A los tres se les extrajo sangre para establecer la posible presencia de alcohol.

Mientras tanto, el conductor del camión, Ramón Maidana de 39 años, quedó arrestado en la comisaría de Avellaneda. Había iniciado su viaje en Corrientes y transportaba hacienda rumbo al frigorífico de la Ciudad de Vera, donde vive.  ** VIDEOS ACCIDENTES VIALES ** []  http://www.youtube.com/watch?v=2KXv90q8pDk&feature=related <span style="color: #333333; font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 10pt;">CONCEJOS (DISTRACCIONES AL VOLANTE) <span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 10pt; line-height: 115%;">[] <span style="color: #333333; font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 10pt; line-height: 115%;"> <span style="color: #333333; font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 10pt; line-height: 115%;">CINTURON DE SEGURIDAD [] [] **<span style="color: #003399; font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt;">Estadísticas de accidentes viales en la ciudad de México 2008- 2009 **<span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;"> <span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;"> <span style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;">Conforme a los Servicios de Emergencias que se cubren en coordinación con las diferentes Organizaciones e instituciones gubernamentales, la ANSE puede dar un aproximado de Accidentes Viales en la Ciudad de México en año 2008, 2009. <span style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;">De acuerdo con sus propias estadísticas la ANSE (Asociación Nacional de Seguridad y Emergencias) Señala que los accidentes de tránsito son la cuarta causa de muerte, pues al año casi 15 mil personas pierden la vida y más de 400 mil resultan heridas por estos incidentes. <span style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;">Los hombres jóvenes son los que sufren más accidentes automovilísticos fatales asociados con el consumo excesivo de alcohol, cuyas consecuencias van desde la discapacidad física hasta la muerte. <span style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;">De acuerdo con estadísticas de la Asociación Nacional de Seguridad y Emergencias, (ANSE). El 70 % de los percances automovilísticos se relacionan con el consumo de alcohol y se dan principalmente entre jóvenes. Otro factor es el exceso de velocidad. <span style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;">Los datos arrojan que el 10 % de los adolescentes de 15 años ya ingieren bebidas embriagantes y la prevalencia aumenta hasta en 31 % en los que tienen 19 años de edad. <span style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;">Explicó que de la cifra de lesionados en accidentes vehiculares un importante número quedan con una discapacidad permanente y casi 70% de estos percances afectan a personas de entre 19 y 45 años de edad. <span style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;">Las delegaciones que registran el mayor número de esos accidentes son Iztapalapa, Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo, Venustiano Carranza, Benito Juárez, Azcapotzalco, Gustavo A. Madero y Coyoacán. <span style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;">La ANSE recomienda a la población en general evitar manejar bajo la influencia del alcohol y/o drogas. <span style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;">En la adolescencia y juventud es cuando más se presentan factores que influyen en una mayor exposición a los accidentes de tránsito. <span style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;">La ANSE hace un llamado a utilizar el cinturón de seguridad, ya que, cuando se utiliza correctamente, disminuye en 60 % las posibilidades de morir; de la misma manera recomienda evitar el uso del teléfono celular mientras se maneja, pues aun en su modalidad de manos libres el registro visual disminuye hasta 50 %, así como colocar en el asiento posterior del vehículo a los menores de edad. <span style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;">La ANSE recomienda que, cuando se maneja una motocicleta, se debe considerar que el casco disminuye hasta en 65 % el sufrir lesiones graves. <span style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;">Gracias al programa que lleva cada fin de semana y días festivos la Secretaria de Seguridad Publica del DF. "Operativo Alcoholímetro", gran parte de los accidentes viales han disminuido hasta un 60 %, Así mismo la atención que cotidianamente llevan a cabo a la sociedad en la Ciudad de México los policías de esta dependencia han tenido gran cambio en trato, cordialidad y presencia. <span style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;">La ANSE indico que la mayoría de los Servicios de Urgencias que acontecen diariamente en la Ciudad de México son atendidos por la Cruz Roja Mexicana y Organizaciones Privadas. <span style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;">//<span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;">http://www.ansemexico.org/radio/estadisticas.htm //<span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;"> ||   || <span style="color: #333333; font-family: 'Georgia','serif';">Tomando como referencia los medios impresos de nuestro municipio y de la región, donde en cada edición dan cuenta de diversos accidentes viales, resulta claro que los mismos han ido en aumento y es necesario hacer algo para que se disminuyan.
 * <span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;"> **FUENTE:**  || //<span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;">Asociación Nacional de Seguridad y Emergencias, (ANSE). //<span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 7.5pt;">
 * <span style="color: #444444; font-family: 'Georgia','serif'; font-size: 22.5pt; letter-spacing: -0.75pt; line-height: 115%;">Siguen en aumento los accidentes viales ||

No es posible que la causa de muerte por accidentes de esta naturaleza siga en aumento y no se haga o no se vean acciones que tiendan a revertir tal situación.

Es cierto que mucho tiene que ver uno mismo, nuestra propia cultura, pero sobre todo nuestro propio sentido de responsabilidad en la forma en que conducimos nuestros propios vehículos porque muchas veces lo hacemos de manera irresponsable, lo hacemos de manera tal que no pensamos en los demás.

De hecho, la mayoría de los accidentes son provocados por negligencia de los conductores y curiosamente de acuerdo a las estadísticas de la Secretaría de Vialidad Jalisco, quienes en mayor medida se ven involucrados en este tipo de siniestros son personas cuya edad oscila entre los 20 y 30 años, seguidos de los que tienen hasta los 35 años.

Pareciera, conforme a estas estadísticas, que los jóvenes son los que provocan el mayor índice de accidentes. Y seguramente si nos adentramos aún mas a estos datos duros que nos muestra dicha Secretaría, encontraremos que en la mayoría de estos accidentes tuvo que ver la irresponsabilidad, algo que suele caracterizar, si no a todos, sí a muchos jóvenes que por su edad, muestran inmadurez y no miden el peligro ni las consecuencias de sus actos.

Por otro lado y según las estadísticas de la Secretaría de Salud Jalisco, en el caso concreto de Sayula la tasa de mortalidad por causa de accidentes vehiculares aumentó de 12.45 que se tenía en el año 2001 a 21.15 en el año 2005.

Es decir, en tan solo cuatro años casi se duplica la tasa de mortalidad en nuestro municipio derivado de los accidentes de automotor.

Los anteriores datos nos deben llevar a la reflexión para tomar medidas al respecto, tanto nosotros como ciudadanos, pero desde luego también las autoridades involucradas en esta materia. A todos nos compete asumir una posición activa, nosotros como conductores siendo más responsables y a las autoridades también siendo mas responsables con su obligación y función pública de cumplir con sus objetivos, con su razón de ser que es la de garantizar la seguridad de todos, porque en un accidente no solo resultan afectados los que pudieron haber tenido alguna responsabilidad, sino mucha gente inocente.

Y nuevamente aquí traemos a colación la necesidad de municipalizar el servicio de tránsito como una medida alternativa de poder tener un mayor control y efectividad en lo que verdaderamente debe ser el servicio público de vialidad y tránsito.

El servicio que prestan actualmente los agentes viales deja mucho que desear y los resultados en materia de accidentes y tasa de mortalidad que se tienen registrados por las dependencias estatales no dejan lugar a dudas.

Por eso, ante el aumento de los accidentes viales y ante el crecimiento de la tasa de mortalidad por esos accidentes en nuestro municipio, es urgente se tomen cartas en el asunto para lograr frenar y disminuir esos índices. Ojala que realmente se haga algo empezando por nosotros mismos y exigiendo a las autoridades cumplan con su trabajo. Comentarios y sugerencias al correo electrónico arturferam@hotmail.com

<span style="color: #333333; font-family: 'Georgia','serif'; font-size: 12pt;"> **<span style="color: #333333; font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 16.5pt;">Seguridad vial, responsabilidad de la ciudadanía **<span style="color: #333333; font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 9pt;"> <span style="line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: #333333; font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 9pt;">Los accidentes de tránsito son un flagelo para la sociedad actual. Los últimos datos indican que estamos frente a una "epidemia" de accidentes de tránsito. Esta palabra se relaciona normalmente con enfermedad, pero su acepción griega es aplicable al caso://epi//significa "sobre" y //demos//"pueblo". Entonces, una epidemia es aquello que se extiende "sobre el pueblo". <span style="line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: #333333; font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 9pt;">Las estadísticas de los accidentes de tránsito aportan sobradas razones para considerarlos una epidemia. Su característica principal es que afectan a toda la sociedad, sin distinción de edad ni clase social. En sus causas se interconectan tanto acciones individuales -el motor del accidente-, como estructurales -el estado de las arterias, las normas implementadas y el control que se realiza de su debido cumplimiento-.> <span style="line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: #333333; font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 9pt;">Por esta razón, la iniciativa de la Mesa del Diálogo de invitar al poder político a debatir soluciones viables al problema del tránsito, se ve como un buen comienzo en la tentativa de dar soluciones que bajen los números accidentológicos. A la mesa se sentaron representantes de tres cultos, integrantes de instituciones intermedias, autoridades municipales y comunales de las localidades que conforman el conglomerado urbano Santa Fe-Santo Tomé, referentes de instituciones educativas y representantes del Ministerio de Educación y de la Secretaría de Transporte de la Provincia.> <span style="line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: #333333; font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 9pt;">Esta primera reunión parece haber dado sus frutos. Se están evaluando las propuestas presentadas y se conformará un grupo de trabajo técnico que culminará con un programa de seguridad vial a mediano y largo plazo. Pero lo más interesante de esta reunión es que se han puesto a trabajar en conjunto el Estado y la sociedad civil.> <span style="line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: #333333; font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 9pt;">Sin embargo, cabe destacar que estos esfuerzos deben ir acompañados por concretas acciones de control y por actitudes individuales responsables. El problema de los accidentes de tránsito es de todos. Nunca se sabe cuándo se va a entrar en las negras estadísticas de la epidemia, y los esfuerzos de los poderes del Estado y de los integrantes de las entidades intermedias serán vanos si no van acompañados por la acción responsable de los ciudadanos. Es ésta, una de las tantas ocasiones en las que las acciones públicas y privadas se conjugan en el intento de mejorar la sociedad en la que vivimos.> <span style="line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: #333333; font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 9pt;">Esto es vivir civilizadamente, demostrar a cada instante que las acciones individuales inciden en el todo y que existe un poder que las garantiza dentro de los límites que establecen las normas generales. Un programa vial es un marco en el cual se establecen los límites y las sanciones correspondientes a las conductas que no lo respeten, luego de haber transmitido las reglas mediante los recursos de la educación.> <span style="line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 9pt;">[] <span style="color: #333333; font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 9pt;"> <span style="line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: #333333; font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 9pt;"> <span style="line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"><span style="color: #333333; font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 9pt;">Es a través de la prevención y el control que se lograrán los resultados buscados. Como estamos todos implicados, es de esperar que las conductas desaprensivas y peligrosas que se ven hoy en nuestras calles dejen paso a actitudes más civilizadas que reduzcan los datos de la epidemia. <span style="color: #333333; font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 9pt;"> <span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 10pt;"> <span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 10pt;"> <span style="color: #333333; font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 9pt;"> <span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 10pt;">  <span style="color: #333333; font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 9pt;">